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襄陽百度推廣公司對于物流行業的現狀分析

物流行業情況分析
一,物流的定義:物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。
二,武漢的物流公司主要集中在:漢正西物流中心(工農路9號)漢陽貨運中心(漢陽米糧村特1號)中環物流中心(姑嫂樹)高橋保稅物流園(東西湖京珠高速旁)圖書城物流中心(街道口圖書城旁)物流公司主要分布在遠城區,在周邊地區貨車交通便利,倉庫租賃價格低,比較適合做物流。
三,貨運物流主要行業劃分:
專線運輸(顧名思義就是兩座城市之間的貨物運輸)
第三方物流:是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方物流企業來承擔企業物流活動的一種物流形態。這種類型的客戶在百度上推廣的很多
倉儲貨物:就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。(現代倉儲貨運就是供應鏈一體化背景下的倉儲)
冷藏冷鏈物流:泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。
轎車托運:私家車、商品車、巡展車、自駕車托運的公司
四,運輸車輛:面包車、4.2米,6.8米,7.2米,9.6米,13米,17.5米,18米,20米。平板,高欄,箱式,單車,半掛,飛翼,牽引,國產的歐曼,解放,進口的沃爾沃,斯堪尼亞等等
五,物流公司他們價格主要是根據貨物是重貨/泡貨,還有配送距離還決定的。重貨是按照噸來計算,泡貨按照方來計算。
武漢到內蒙古 300元/噸 100元/方
武漢到山西 260元/噸 80元/方
武漢到山東 150元/噸 50元/方
武漢到廣東 240袁/噸 80元/方(參考價格)
整車全部是重貨的話,車輛油耗增加,損耗也高。要是全部是泡貨的話,價格也較低,賺不到錢。理想狀態是重貨和泡貨各一半。一個牛逼的裝貨工能讓老板賺到更多的錢,上貨也是一門學問。
六,武漢開的私人物流公司人員包括:老板,文員,會計,開票員,收貨員,貨車司機,搬運工,叉車司機,貨場維護的等等。人員規模一般在20人以內。
五,客戶渠道一般是,自己去跑,老關系,回頭客,長期簽訂了配送合同商家,物流雜志(物流情報、物流指南,物流通等等)網絡平臺(58,中國物通網等等)此行業客戶對于網絡廣告依賴性比較強,尤其想在百度上接大的工程訂單做,目前已經合作的客戶反應百度上競爭很大,很多廣告被同行點擊,百度來的客戶相對減少了。不過在百度上同一個老板開過了三四個賬戶的也有,效果還是有的。
六,物流公司發車頻率天天發車一到四五車不等,兩天一發,三天兩發,根據自身貨物多少決定的。
七,總結:目前客戶整體對于百度還是比較信賴,但是很多不懂如何調整賬戶,全部甩給客服也不是最好的方法,需要我們更加密切的和客戶及客服保持溝通,做好服務,才可以達到更好的效果以及后期的轉介紹。

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